Alessandria amplia il trasporto per le persone con disabilità: entra nella rete anche la Croce Rossa

Palazzo Comunale di Alessandria, sede dell’Amministrazione che ha rinnovato la convenzione per il trasporto delle persone con disabilità.
La Giunta comunale di Alessandria ha prorogato il servizio di trasporto per le persone con disabilità fino al 15 giugno 2028, ampliando la rete con l’ingresso della Croce Rossa.

 Il servizio comunale dedicato alla mobilità delle persone con disabilità proseguirà fino al 15 giugno 2028 e potrà contare su una rete associativa più ampia. La Giunta comunale di Alessandria ha approvato all’unanimità il rinnovo della convenzione, formalizzando contemporaneamente l’ingresso della Croce Rossa Italiana – Comitato di Alessandria tra le realtà impegnate nell’organizzazione dei trasporti.

Pier Carlo Lava

L’arrivo della Croce Rossa rafforza un servizio attivo dal 16 giugno 2025 e avviato grazie alla collaborazione tra Auser Volontariato Alessandria, A.I.D.O. Intercomunale Valenza “E. Deambrogi” e Anteas Alessandria. L’obiettivo è garantire continuità e una maggiore capacità di risposta alle richieste delle persone che, a causa della propria condizione, incontrano difficoltà negli spostamenti quotidiani.

Il trasporto consente agli utenti di raggiungere regolarmente scuole, posti di lavoro, centri diurni e altre strutture di riferimento, tutelando un diritto essenziale come quello alla mobilità. Il servizio viene svolto dal lunedì al venerdì, nella fascia oraria compresa tra le 7:00 e le 18:30, e interessa ogni giorno decine di cittadini.

Il servizio viene esteso alle disabilità cognitive e sensoriali

Uno degli aspetti maggiormente significativi della nuova convenzione riguarda l’ampliamento delle categorie che possono usufruire del trasporto. Accanto alle persone con difficoltà motorie vengono ora incluse pienamente anche quelle con disabilità cognitive e sensoriali.

Si supera così la fase sperimentale avviata durante l’anno scolastico 2022-2023, trasformando quell’esperienza in una componente stabile del servizio. Il provvedimento riconosce che gli ostacoli alla mobilità non riguardano esclusivamente chi utilizza una carrozzina, ma possono interessare anche persone che, pur non avendo una disabilità motoria, necessitano di assistenza e accompagnamento per spostarsi in sicurezza.

I mezzi utilizzati sono dotati di pedane e sistemi di ancoraggio per le carrozzine. Durante ogni viaggio, oltre al conducente, è prevista la presenza di un accompagnatore, chiamato ad assistere gli utenti e a garantire condizioni adeguate di sicurezza.

Rimborsi fino a 250.000 euro all’anno

La gestione economica della convenzione si basa sul rimborso delle spese realmente sostenute dalle associazioni. Carburante, manutenzione dei veicoli, assicurazioni e altri costi collegati allo svolgimento del servizio saranno quindi riconosciuti a consuntivo, entro un limite complessivo massimo di 250.000 euro all’anno.

Il Comune ha scelto di proseguire con questo modello fondato sulla collaborazione tra associazioni, evitando di affidare l’intero servizio a un solo operatore esterno. Una formula che valorizza il volontariato organizzato e mette in rete competenze, mezzi e disponibilità differenti.

L’ingresso della Croce Rossa rappresenta un ulteriore consolidamento di questa impostazione. Disporre di un numero maggiore di soggetti coinvolti può permettere di distribuire meglio gli interventi, affrontare eventuali emergenze organizzative e offrire maggiore continuità agli utenti e alle loro famiglie.

Il trasporto assistito non costituisce soltanto un servizio logistico. Per molte persone rappresenta la condizione necessaria per frequentare la scuola, mantenere un lavoro, partecipare alle attività di un centro diurno e conservare relazioni sociali. Rafforzarlo significa quindi sostenere concretamente autonomia, inclusione e partecipazione alla vita della comunità.

GEO – Riferimento geografico: Alessandria, Piemonte, Italia. Il provvedimento interessa il territorio comunale e il trasporto quotidiano delle persone con disabilità verso scuole, luoghi di lavoro e centri diurni.

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