Fino a 800 euro di incentivo per trasformare la propria auto a GPL o metano: ecco come funziona il nuovo bonus.
Convertire l'auto a GPL o metano torna a essere conveniente. Il Governo ha introdotto nuovi incentivi destinati a chi desidera trasformare la propria vettura a benzina in un veicolo alimentato a gas, con l'obiettivo di ridurre i consumi, abbattere le emissioni e alleggerire le spese di carburante delle famiglie.
Pier Carlo Lava - Alessandria Post - italianewspost.com
Per molti automobilisti italiani questa potrebbe essere una delle novità più interessanti del 2026. Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha infatti attivato un nuovo programma di incentivi dedicato al cosiddetto "retrofit", ovvero l'installazione di un impianto GPL o metano su un'auto già circolante. Una misura pensata sia per favorire una mobilità più sostenibile sia per aiutare chi non intende acquistare un'auto nuova ma desidera comunque ridurre i costi di gestione del proprio veicolo.
Quanto vale il bonus
Il contributo viene riconosciuto direttamente sotto forma di sconto in fattura applicato dall'officina che effettua la trasformazione.
Gli importi previsti sono:
- 400 euro per la conversione da benzina a GPL;
- 800 euro per la conversione da benzina a metano.
Il cliente non dovrà presentare particolari domande per ottenere il rimborso: sarà infatti l'installatore ad applicare immediatamente lo sconto, recuperando successivamente l'importo attraverso le procedure previste dal decreto.
Chi può richiedere l'incentivo
Il bonus è destinato alle autovetture private appartenenti alla categoria M1, intestate sia a persone fisiche sia a persone giuridiche, purché siano omologate Euro 3, Euro 4, Euro 5 oppure Euro 6.
Considerando che lo standard Euro 3 è entrato in vigore oltre vent'anni fa, la platea dei potenziali beneficiari è molto ampia e comprende milioni di vetture ancora regolarmente in circolazione.
Quanto costa trasformare l'auto
Il contributo pubblico non copre l'intero costo dell'intervento, ma rappresenta comunque un aiuto significativo.
Indicativamente:
- installazione impianto GPL: tra 1.000 e 2.000 euro;
- installazione impianto metano: tra 1.500 e 2.000 euro.
Per alcuni modelli diesel convertibili i costi possono essere superiori.
Il risparmio arriva soprattutto al distributore
L'investimento può essere recuperato nel tempo grazie al minor costo del carburante.
GPL e metano continuano infatti a mantenere prezzi generalmente inferiori rispetto alla benzina, consentendo un risparmio importante soprattutto a chi percorre molti chilometri ogni anno. Per pendolari, professionisti e famiglie che utilizzano quotidianamente l'automobile, il beneficio economico può diventare consistente già dopo pochi anni.
I fondi disponibili
Il piano di incentivi accompagnerà il settore fino al 2030.
Le risorse previste sono distribuite negli anni:
- 4 milioni di euro nel 2026;
- 5 milioni di euro per ciascun anno dal 2027 al 2029;
- 1 milione di euro nel 2030.
Un'opportunità per ambiente e portafoglio
Il provvedimento punta a raggiungere diversi obiettivi contemporaneamente: ridurre le emissioni delle auto già in circolazione, sostenere il comparto italiano della componentistica e delle officine specializzate e permettere agli automobilisti di continuare a utilizzare il proprio veicolo contenendo i costi di esercizio.
In un periodo caratterizzato da prezzi dei carburanti ancora elevati e da una crescente attenzione verso la sostenibilità ambientale, la conversione a GPL o metano rappresenta per molti una soluzione concreta, senza affrontare la spesa ben più elevata dell'acquisto di un'automobile nuova.
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GEO
Bonus GPL 2026: guida completa agli incentivi per convertire l'auto a gas. Requisiti, importi, risparmio, costi di installazione e modalità per ottenere lo sconto in fattura previsto dal Governo italiano.
Articolo realizzato con il supporto dell'intelligenza artificiale, verificato e rielaborato dalla redazione.
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