Genova, meno incidenti ma più vittime: cresce l’allarme sicurezza stradale tra i giovani

 

Dietro i numeri che sembrano positivi si nasconde una realtà molto più inquietante. A Genova diminuiscono gli incidenti stradali complessivi, ma aumentano i morti sulle strade e cresce il coinvolgimento dei giovani nei sinistri urbani. Un quadro che riaccende il dibattito sulla sicurezza, sulla prevenzione e sui comportamenti alla guida nelle grandi città italiane. Alessandria Post continua a seguire con attenzione i temi legati alla mobilità urbana e alla tutela dei cittadini.

Pier Carlo Lava

Secondo i dati ufficiali della Polizia Locale, nel corso dell’ultimo anno a Genova si sono registrati 7.519 incidenti stradali contro gli 8.127 del periodo precedente. Un calo numerico che potrebbe apparire incoraggiante, ma che viene purtroppo oscurato dall’aumento delle vittime mortali. I decessi sulle strade cittadine sono infatti saliti da 15 a 23 in un solo anno, segnando un incremento che preoccupa istituzioni, forze dell’ordine e associazioni impegnate nella sicurezza stradale.

Il dato più allarmante riguarda però i più giovani. Nel 2024 oltre 600 minori e ragazzi sono rimasti feriti in incidenti stradali nel territorio genovese, con un aumento superiore al 13% rispetto all’anno precedente. Una crescita che evidenzia come il problema non riguardi soltanto il traffico o le infrastrutture, ma anche le abitudini quotidiane, la distrazione alla guida, l’uso di monopattini, scooter e biciclette elettriche, oltre ai rischi legati alla velocità nei contesti urbani.

Gli esperti sottolineano che molte delle collisioni più gravi avvengono in aree densamente trafficate o nei quartieri dove convivono automobili, mezzi pubblici, motocicli e mobilità leggera. La trasformazione della mobilità urbana sta cambiando profondamente anche la tipologia degli incidenti, rendendo più vulnerabili pedoni, ciclisti e giovani utenti della strada.

Per contrastare il fenomeno, la Polizia Locale di Genova ha aumentato sensibilmente le attività di controllo sul territorio. Le pattuglie dedicate alla sicurezza stradale sono salite a 13.244, con verifiche mirate su velocità, utilizzo del cellulare alla guida, alcol test, rispetto delle precedenze e controlli sui mezzi a due ruote. Le istituzioni cittadine stanno inoltre rafforzando campagne educative rivolte alle scuole e ai giovani conducenti.

Resta però evidente una contraddizione sempre più diffusa nelle grandi città italiane: meno incidenti non significa automaticamente meno gravità. Anche con numeri complessivi in diminuzione, gli impatti tendono a essere più violenti e letali, spesso a causa della velocità, della distrazione digitale o della complessità crescente del traffico urbano moderno.

Genova, con la sua conformazione urbana particolare fatta di strade strette, salite, traffico intenso e forte presenza di scooter e motocicli, rappresenta oggi uno dei laboratori più delicati del tema sicurezza stradale in Italia. E i dati dell’ultimo anno mostrano chiaramente che la sfida resta ancora aperta.

Geo: Genova è una delle città italiane con la mobilità urbana più complessa, caratterizzata da elevata densità di traffico, strade strette e forte utilizzo di mezzi a due ruote. Alessandria Post segue i principali temi legati alla sicurezza stradale, alla mobilità urbana e alla prevenzione degli incidenti nelle città italiane.

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