L’involuzione, da auto-muniti ad auto-dipendenti: Post n°12, accadde l’11 novembre 2010, e la situazione ad oggi

by Pier Carlo Lava 

Alessandria: in seguito quello che scrivevo l’11 novembre 2010, esattamente cinque anni fa., cosa è cambiato ad oggi? NIENTE!!!

Le auto continuano ad essere padrone della città, l’inquinamento da Pm10 di Alessandria, come risaputo continua ad essere un record per nulla invidiabile. Il piano della mobilità con relativa zona ZTL, continua ad essere una chimera, se ne continua a parlare da anni ma non si vedono ancora fatti concreti. Forse è il momento che l’attuale Amministrazione pubblica metta in pratica quello che era nel proprio programma di mandato.

Ecco cosa scrivevo:

L’involuzione, da auto-muniti ad auto-dipendenti,  11 novembre 2010

Alessandria, ormai non se ne parla quasi più, forse ci siamo assuefatti, come se fosse un male per il quale non ci sono rimedi di alcun genere.

Certo nella società odierna l’auto è un mezzo di locomozione importante, in diverse situazioni anche insostituibile, su questo non si discute.

Per molte persone si è però creata una vera forma di “dipendenza”, escono in auto per
andare vicino a casa, all’edicola, in farmacia, dal tabaccaio a prendere le sigarette per andare a prendere il caffè in piazza della Libertà cercando di parcheggiare davanti al bar (ovviamente in divieto di sosta), oppure per andare a fare shopping in centro pretendendo anche di trovare posto davanti al negozio.

Queste persone saranno probabilmente fra i più accaniti sostenitori della cancellazione della ZTL.

La schiavitù dell’auto, perchè è di questo che si tratta, è lampante nei casi in cui si vedono parcheggi selvaggi di ogni tipo (doppia, tripla fila, in curva, sulle strisce pedonali, nei posti riservati agli invalidi ecc.), creando problemi al prossimo, circolazione rallentata, automobilisti bloccati, pedoni e mamme con i bambini nel passeggino, costretti a fare lo slalom.

Da una recente rilevazione ISTAT, emerge che il 43,9 % delle famiglie piemontesi considerano grave il
problema del traffico, il 39,4 % la difficoltà di parcheggio, e il 38,8 % il problema dell’inquinamento.

Se questo comportamento  è già stigmatizzabile in centro, a maggior ragione lo è in altre aree della città
semi periferiche o in periferiche, come ad esempio Via Testore e Piazza Massimo D’Azeglio, nelle cui vicinanze c’è Spalto Marengo dove si potrebbe sempre trovare un parcheggio auto regolare.

Certo non si deve pretendere di volere parcheggiare davanti al locale, ma essere disponibili a percorrere cento metri a piedi, impresa peraltro non impossibile da realizzare.

Sembra che ormai sia diventata una questione di insofferenza, sempre più diffusa, alle regole e alla disciplina, che porta sempre più ad assumere un atteggiamento di noncuranza verso il prossimo, salvo poi essere pronti ad adirarsi e scontrarsi quando il problema viene creato a loro, o quando gli appioppano una multa.

Le foto che allego sono esplicative di quanto sopra... e pensare che basterebbe compiere un piccolo sforzo per rendere la vita migliore a tutti, per esempio  usando maggiormente i mezzi pubblici (con un vantaggio per la qualità dell’ aria che tutti respiriamo, visto il livello di inquinamento già esistente nella nostra città), gli appositi parcheggi, facendo quattro passi in più.

Se tutti noi applicassimo queste semplici e fattibili regole ci guadagnerebbe la salute e il portafoglio, che in questi tempi di crisi non guasterebbe.

Inoltre dovremmo sempre tenere a mente, che ogni volta che si fa un parcheggio selvaggio, non solo si violano le regole del codice della strada, ma si commette anche un atto di violenza sul prossimo e si disattende i fondamenti della civile convivenza.

Chi scrive è ex automobilista incallito, che si è imposto un pò di autodisciplina, in fondo non è stato poi così difficile, perdere due minuti per migliorare la circolazione e ridurre lo stress, basta volerlo infine non ultimo basterebbe ricordarsi di “non fare agli atri quello che non vorremmo fosse fatto a noi”.                       

Non lamentiamoci poi se anche ad Alessandria (cosi come in altre città, Casale Monferrato, Milano, Torino, ecc.) venisse adottato lo Street control.

Pier Carlo Lava

Un abitante di Alessandria